Ratios et démultiplications
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Le choix du ratio sera déterminé par l'application du treuil, le poids du véhicule, les conditions d'utilisations...
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez le moindre doute.
Ces différents ratios vous permettent d'équilibrer le rapport puissance/vitesse, de façon à s'adapter à chaque besoin.
Voici les différents rapports de démultiplication disponibles :
- + 00% 133,28:1 ( Ratio du Warn M8274 )
- + 15% 115,41:1
- + 25% 100,94:1
- + 40% 83,75:1
- + 50% 66,56:1
- + 60% 53,68:1
⚠ Des engrenages situés plus bas dans le treuil sont également modifiables de façon à augmenter une fois de plus la vitesse.
Voici les modifications apportées :
Rapports GP100 équipé d'engrenages Hurricane :
- + 00% 133,28:1 devient +31% 91,82:1
- + 15% 115,41:1 devient +40% 79,50:1
- + 25% 100,94:1 devient +48% 69,53:1
- + 40% 83,75:1 devient +57% 57,69:1
- + 50% 66,56:1 devient +66% 45,86:1
- + 60% 53,68:1 devient +72% 36,98:1
Rapports GP100 équipé d'engrenage Hellfire :
- + 00% 133,28:1 Devient +55% 59,39:1
- + 15% 115,41:1 Devient +61% 51,43:1
- + 25% 100,94:1 Devient +66% 44,98:1
- + 40% 83,75:1 Devient +72% 37,32:1
- + 50% 66,56:1 Devient +78% 29,66:1
- + 60% 53,68:1 Devient +82% 23,92:1
Rapports GP100 équipé d'engrenages Hurricane et Hellfire
- + 00% 133,28:1 devient +69% 40,92:1
- + 15% 115,41:1 devient +73% 35,43:1
- + 25% 100,94:1 devient +77% 30,99:1
- + 40% 83,75:1 devient +81% 25,71:1
- + 50% 66,56:1 devient +85% 20,43:1
- + 60% 53,68:1 devient +88% 16,48:1
Le poids du treuil GP100 peut varier en fonction des options de configuration...
Ci-dessous le tableau des poids :
Configurations |
Poids du treuil |
Expédition |
GP100 Standard |
53.5kg |
62kg |
GP100 Court |
51.6kg |
60kg |
GP100 Long |
54.5kg |
63kg |
GP100 Standard avec MBS |
56.5kg |
65kg |
GP100 Court avec MBS |
54.6kg |
63kg |
GP100 Long avec MBS |
57.5kg |
66kg |
Ci-dessous les différents emcombrements que représentent les 3 longueurs de tambours :
[mm] |
Court |
Standard |
Long |
Longueur Hors tout |
447,67 |
523,67 |
561.67 |
Entraxes de fixations |
254/315 x 114 |
330/391 x 114 |
368/429 x 114 |
Des dessins techniques plus détaillées sont disponibles dans l'onglet " Téléchargements "
- Moteur Bow 2 = 6.8hp à 5000 Tr/min
- Moteur Bow 2 PLUS = 8hp à 6000 Tr/min
Ces moteurs sont proposés en 12V ou en 24V
Pour encore plus de peps, vous pouvez opter pour la suralimentation des moteurs, voir l'onglet correspondant.
Le rôle du frein mécanique est de maintenir la charge lorsque vous arrêtez de treuiller.
Ce frein mécanique est fabriqué dans des matériaux plus résistants que celui du Warn 8274 d'origine. ( le nombre de dents sur le pourtour du frein à été réduit a 15 contre 18 d'origine, afin d'éviter les risques de mauvais engagement du cliquet ).
De plus, lors du treuillage, le cliquet de frein peut tourner trop vite. Le nouveau dispositif d'arrêt de cliquet G24007 ( en option dans le configurateur ci-dessous ) empêche le cliquet de frein de se déplacer trop loin et de faire un tour sur lui même. Le capuchon en nylon G24006 quant à lui, permet de stopper l'usure prématurée des ressorts, souvent rencontrée avec le capuchon métallique d'origine.
Freins pneumatiques ( MBS )
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Évitez l'inertie et arrêtez votre treuil instantanément !
Ce système de freinage arrête instantanément votre treuil lorsque vous relâchez l'interrupteur. Parfait pour les descentes difficiles, mais peut également être désactivé lorsqu'il n'est pas nécessaire. Ce frein se met par défaut en position d'arrêt lorsqu'il n'est pas utilisé, donc si vous perdez votre air, votre treuil fonctionnera toujours. Disponible en 12 V ou 24 V, il nécessite une alimentation électrique commutée positive et une alimentation en air sous pression (60 à 150 psi).
Convient aux moteurs Bow Motor 1, 2, 2 Plus et Warn XP. Une unité de freinage par moteur (le kit Twin Motor contient deux unités de freinage). Convient à tout treuil équipé de l'arbre à armature cannelée 20T (sortie)
Les 3 différents tambours disponibles peuvent accueillir des longueurs de cordes synthétiques différentes
Cordes synthétiques |
11 mm |
12 mm |
14 mm |
COURT |
30 M |
27 M |
19 M |
STANDARD |
45 M |
38 M |
27 M |
LONG |
53 M |
45 M |
35 M |
L'installation d'un câble en acier nécessitera la modification du tambour d'origine.
Veuillez nous contacter pour des besoins spécifiques.